技术详情
技术成果简介
使用氢电混动方案，氢燃料电池与理电池组成混动系统，该方案中选用的鲤电池低温放电性能点越，在-50C放电容量达 80%，更适用于北方市场;
搭载的氢燃料电池系统的核心零部件选用的是金属板燃料电池电堆，由于体积小、重量轻、功率密度高，一般应用于乘用车;·该技术路线也是目前国际主流车企的首选，技术难度高、工艺要求苛刻，具有一定的前瞻性·特点:体积小、储氢量大，充氢压力只需 4-5MPa
·主要设计参数
总长19.00m 船长18.20m 型宽4.48m 型深1.55m设计吃水 0.80m; 排水量33t 主机2*18.5kW; 航速12km/h ;乘客 50人; 船员3人; 航区:内河B级
单位简介
新研氢能成立于 2017 年，拥有四家子公司: 北京新研、大连擎研、大同新研、成都新研，聚焦新能源材料、氢能、燃料电池和储能技术的开发和应用。核心产品包括多款金属极板、2kW:200kW 电堆、2kW-240kW燃料电池模块、36kW-160kW 燃料电池发电系统、50W-300kW燃料电池及电解池相关测试设备，可应用于汽车、叉车、船舶、无人机、便携式电源、备用电源和分布式发电等多领域。公司拥有 140 余项授权专利，涉及设计、工艺、生产、测试等核心关键技术。
