技术详情
中国科学院工程热物理研究所正在自主研发的完全针对分布式供能系统设计的新一代微小型燃气轮机母型机—WR300,通过技术攻关,解决了过去经典微小型燃机存在的效率低、结构复杂、可靠性差、寿命短、维护工作量大等缺点,并具有多台集成扩容、可使用多种燃料、燃料消耗低、噪音低、排放低、振动低、维修率低、可遥控和诊断等一系列技术优点。
案例描述
中国科学院工程热物理研究所正在自主研发的完全针对分布式供能系统设计的新一代微小型燃气轮机母型机—MR300,通过技术攻关,解决了过去经典微小型燃机存在的效率低、结构复杂、可靠性差、寿命短、维护工作量大等缺点,并具有多台集成扩容、可使用多种燃料、燃料消耗低、噪音低、排放低、振动低、维修率低、可遥控和诊断等一系列技术优点。
该项目技术水平达到国际领先水平,其成功研发标志着我国在微小型燃气轮机研制方面的重大突破,打破了国际技术垄断,填补国内技术空白,并可成为国家科技战略储备重要资源。
中国科学院工程热物理研究所自主研发完全针对分布式供能系统的新代微小型燃气轮机母型机—WR300,已完成电子样机设计,正在准备进行部件试验。WR300的性能指标 有望达到功率等级300kW;发电效率30~40%;NOx排放小于5~10ppm;噪声小55~78dB(1m距离);维护周期6000~8000小时;寿命60000~80000小时。
工程热物理研究所已成立了轻型动力中心,将WR300纳入中心的研究范畴。目前,科研投入已超过800万元,工程热物理所正在建立部件级高速多功能综合实验平台。
